濕度對表面處理和涂層應(yīng)用的影響

適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚砜稍鰪?qiáng)薄膜對表面的附著力。當(dāng)對噴砂處理過的表面進(jìn)行噴涂處理時(shí)，真正的問題不是時(shí)間問題：關(guān)鍵的標(biāo)準(zhǔn)是鋼水溫度始終至少比計(jì)算的露點(diǎn)高3°C（5°F）。這種安全余量足以適用于所有類型的涂料。考慮時(shí)間，溫度和濕度等因素必須由檢查員負(fù)責(zé)。

以下因素是由濕氣引起的：

高空氣濕度增強(qiáng)了表面水分的凝結(jié)。

冷凝可能導(dǎo)致閃光生銹，導(dǎo)致涂層失效。

表面冷凝，如果涂滿，可能會(huì)導(dǎo)致起泡和分層。

據(jù)估計(jì)，所有過早涂層失效的60％至80％是由于不充分或不適當(dāng)?shù)谋砻鏈?zhǔn)備而完全或部分引起的。

常見的表面處理缺陷包括閃銹，如果表面在施加第一涂層之前受到環(huán)境因素的影響而發(fā)生閃光銹蝕，并且防止涂層在噴砂之后適當(dāng)?shù)卣掣降交谋砻妗?a title="高濕度" href="/gaoshidu/gaoshidu.html" target="_blank">高濕度條件的存在經(jīng)常導(dǎo)致在金屬表面形成銹斑，導(dǎo)致起泡和分層。

除非表面在使用涂層時(shí)清潔干燥，否則在大型冷卻金屬表面（如船舶內(nèi)部或石油和化學(xué)儲(chǔ)罐）上不能保證涂層的使用壽命。當(dāng)相對濕度（RH）高或表面溫度低時(shí)，金屬表面上的噴砂和涂層操作會(huì)遇到幾個(gè)問題。

環(huán)境中的高濕度會(huì)在較冷的表面上以液滴的形式冷凝，導(dǎo)致金屬表面在噴砂后立即生銹。因此，涂層不能正確粘附，涂層過程可能需要重復(fù)。另外，冷凝也會(huì)引起油漆工作中的起泡，起霜和剝落問題。

由于在RH為45％以上時(shí)，特定環(huán)境下的冷凝速度和腐蝕速度顯著增加，因此將濕度控制在45％以下是防止腐蝕的重要因素。

建議使用幾種環(huán)境控制措施來確保高質(zhì)量的涂層：

保持鋼表面的涂層溫度至少比空氣露點(diǎn)高3°C。

保持要涂覆的罐內(nèi)空氣與外部空氣之間10°C的露點(diǎn)差。

保持周圍空氣的RH低于40％。

除濕

除濕是最簡單和最具成本效益的解決方案，可確保正確的表面處理和涂層應(yīng)用，因?yàn)樗梢匀コ繉酉到y(tǒng)中的水分。在噴射和涂覆的同時(shí)對儲(chǔ)罐內(nèi)的空氣進(jìn)行除濕有助于實(shí)現(xiàn)并保持濕度水平，從而防止結(jié)露和銹蝕。設(shè)計(jì)和應(yīng)用的除濕系統(tǒng)在爆破和涂裝操作過程中將確保油箱內(nèi)的空氣相對濕度保持在涂層制造商規(guī)定的水平，以實(shí)現(xiàn)涂層的最佳性能，從而實(shí)現(xiàn)及時(shí)完成。這個(gè)過程的好處包括以下幾點(diǎn)：

空氣露點(diǎn)至少保持在表面溫度以下3°C以防止冷凝和閃銹，這是過早涂層失效的常見原因。

防止涂層之間的凝結(jié)，從而減少涂層間剝離的可能性并改善固化性能。

在被封閉的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行爆破時(shí)，避免積聚危險(xiǎn)和易燃蒸氣。

為現(xiàn)場人員提供通風(fēng)空氣。

遵守油漆制造商的規(guī)范時(shí)，可確保高質(zhì)量的涂層。

涂層的使用壽命增加1.5至2倍。

內(nèi)涂層附著力明顯提高。

涂層可以在一年中的任何時(shí)候應(yīng)用。

停機(jī)時(shí)間可以準(zhǔn)確計(jì)劃。

項(xiàng)目時(shí)間和成本可以降低多達(dá)35％。

除濕系統(tǒng)為承包商提供了幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

在涂層施工開始前，整個(gè)表面都可以噴砂。

重復(fù)表面清潔是沒有必要的。

惡劣天氣不需要停機(jī)。

粘附問題不太可能出現(xiàn)。

提高生產(chǎn)力將減少項(xiàng)目的時(shí)間和成本。